Como parte de un programa piloto, las autoridades de transporte de California están instalando cámaras de velocidad en varias ciudades, como Los Ángeles, San José, Glendale, Long Beach y San Francisco. También en Oakland, donde, en un mes se registraron 82.000 infracciones.

El diario Los Ángeles Times informa que “el programa piloto de cinco años autorizado por una ley firmada en 2023, cuyo objetivo es combatir el exceso de velocidad y el alarmante aumento de las muertes por accidentes de tráfico”.

Luego cita un informe del Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT, por sus siglas en inglés) según el cual las muertes por este tipo de accidentes disminuyeron entre 2024 y 2025, pero que el número de fallecimientos sigue siendo alto.

Según el Departamento, las cámaras tienen un efecto contundente, porque reducen el exceso de velocidad entre un 31 % y un 82 %, y los accidentes mortales entre un 53 % y un 71 %.

¿De cuánto son las multas?

Entre el 15 de marzo y el 25 de abril, las 35 cámaras instaladas en 18 ubicaciones de Oakland emitieron un promedio de 60 multas diarias, cada una. La ciudad otorga a los conductores un período de gracia de 60 días durante el cual solo se envían avisos de advertencia y no se cobran multas.

Las cámaras han sido distribuidas en lugares clave de la ciudad de Oakland. Imagen Wikipedia.

Pero, al finalizar ese período, regirá un sistema escalonado de multas basado en la velocidad permitida:

  • Los conductores que superen los límites establecidos entre 11 y 15 mph deberán pagar una multa $50
  • Quienes superen velocidades de entre 16 y 25 mph deberán pagar $100
  • Los conductores que superen las 26 mph, deberán pagar $200
  • Cualquier conductor que circule a 100 mph o más será penalizado con una multa de $500

Las cámaras fotografían la matrícula trasera de cualquier vehículo que circule a 11 mph o más por encima del límite de velocidad, y las multas se enviarán automáticamente por correo, tal como informa Independent. Como son sanciones civiles no implican la suspensión de la licencia de conducir ni la acumulación de puntos en el historial de conducción.

Según datos de la ciudad de Oakland (metrópoli de 440 mil habitantes que está al otro lado de San Francisco en la Bahía), el mayor número de infracciones se registró en la avenida 73 en dirección sur, a la altura de la cuadra 2345, donde se emitieron 8.127. La velocidad máxima en ese lugar fue de 43,7 mph.

En tanto, muchos vehículos alcanzaron las 55,3 mph en la carretera Hegenberger en dirección sur, entre las calles Spencer y Hawley. En ese tramo se registraron 6.902 infracciones. En comparación, San Francisco registró unas 16.500 infracciones en el primer mes de prueba realizado el año pasado.

Después de un período de gracia de 60 días, en Estados Unidos hay que pagar las multas. Foto: Canva.

En Oakland, los residentes de bajos ingresos y los beneficiarios de ayudas públicas pueden obtener una reducción significativa en sus multas, pasando de una multa estándar de $50 a pagar $10; una multa máxima de $500 baja a $100.

Los conductores también pueden solicitar realizar servicio comunitario, impugnar la multa de manera administrativa o apelar la decisión ante el tribunal superior por una tarifa de $25.