La Ruta 2 tiene sectores donde la velocidad máxima es de 120 km/h, sin embargo, esta velocidad no es constante durante todo el recorrido hacia Mar del Plata, en varios puntos del trayecto puede bajar a 100, 80 y hasta 60 km/h.

Los cambios aparecen desde el comienzo del trayecto. Entre los kilómetros 41 y 62, por ejemplo, el límite se modifica varias veces por cruces y características particulares de la autovía.

Lo mismo ocurre al atravesar Chascomús, Lezama, Castelli y otros puntos del camino. Por eso, conocer los límites de velocidad de la Ruta 2 implica prestar atención al tramo exacto y no solamente a la máxima general.

En buena parte de la Ruta 2, los automóviles pueden circular a una velocidad máxima de 120 km/h. Sin embargo, el registro oficial de la Provincia muestra numerosas reducciones durante los aproximadamente 400 kilómetros hasta Mar del Plata.

Uno de los primeros cambios aparece en el kilómetro 41,1, donde figura una máxima de 100 km/h. En el 43,5 baja a 80 y desde el 47,4 vuelve a habilitarse un sector a 120 km/h.

La secuencia vuelve a repetirse pocos kilómetros después. En el 51,4 la máxima baja a 100 km/h, en el 51,65 pasa a 80 y desde el 55,15 vuelve a subir a 120.

Cuál es el límite de velocidad en la Ruta 2: a cuánto hay que ir para evitar multas.

Otro punto corto, pero importante aparece alrededor del kilómetro 89. Allí el cuadro oficial marca 100 km/h en el 89,21; 80 en el 89,5; y 60 km/h en el 89,85. Recién más adelante vuelve progresivamente a 100 y 120.

Esas variaciones explican por qué mantener una velocidad constante durante todo el viaje puede terminar en una infracción. La máxima válida es la señalizada en el sector por el que se está circulando.

Cuál es la velocidad máxima de la Ruta 2 en zonas de Chascomús, Lezama y Castelli y dónde están los radares

El acceso a Chascomús concentra varias modificaciones. Desde el kilómetro 112,45 aparece una máxima de 100 km/h; apenas 300 metros después baja a 80 y en el 113,9 llega a 60 km/h. Después vuelve a subir: 80 km/h desde el 115,2 y 100 desde el 116,7. En el kilómetro 119,8 aparece una nueva reducción a 80 antes de recuperar los 120 km/h a partir del 125.

En Lezama se repite el esquema. El límite baja a 100 km/h en el kilómetro 155, pasa a 80 en el 155,25 y llega a 60 apenas 250 metros después. Desde el 157,8 vuelve a habilitarse una máxima superior. Por ejemplo, Castelli también obliga a levantar el pie del acelerador. Alrededor del kilómetro 177,4 la máxima pasa a 100 km/h y desde el 179,25 se reduce a 80.

Los controles no son solamente teóricos. Entre los sectores informados con radares aparecen Chascomús, Lezama, Castelli, Dolores y Maipú, con máximas que cambian según el punto controlado.

Qué pasa con la velocidad al acercarse a Mar del Plata

Las reducciones continúan después de Dolores. Cruces importantes, accesos a localidades y empalmes con otras rutas obligan a bajar nuevamente respecto de los sectores donde están permitidos los 120 km/h.

Qué pasa con la velocidad en la Ruta 2 al acercarse a Mar del Plata

Uno de esos lugares es Las Armas, alrededor del kilómetro 299, donde se encuentra el cruce con la Ruta Provincial 74, utilizada para conectar con destinos como Ayacucho y Pinamar.

Más adelante aparecen General Pirán, Coronel Vidal y Vivoratá. Son sectores donde la señalización vuelve a marcar velocidades inferiores a la máxima de la autovía durante determinados kilómetros.

Al ingresar al área de Mar del Plata las reducciones se hacen más frecuentes. En Camet y los accesos posteriores puede encontrarse señalización de 80 y 60 km/h antes de completar el recorrido.