Aunque un auto permanezca detenido, el motor continúa funcionando y consumiendo combustible. La cantidad depende de factores como la cilindrada y el tipo de motor, pero existe un rango de referencia para calcular cuánto combustible se consume durante una espera.

Cuánto combustible consume un auto en ralentí

Cuando el vehículo está detenido con el motor encendido, sigue consumiendo combustible aunque no recorra ninguna distancia.

Por eso, cuando el auto está detenido, el consumo se expresa en litros por hora y no en litros cada 100 kilómetros.

Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), un motor en ralentí consume normalmente entre 0,4 y 0,7 litros de combustible por hora. El ralentí se produce cuando el vehículo está detenido con el motor encendido, sin avanzar.

Con el rango indicado por la ANSV, el consumo aproximado es:

  • 10 minutos: entre 67 y 117 mililitros.
  • 30 minutos: entre 200 y 350 mililitros.
  • 1 hora: entre 0,4 y 0,7 litros.

Se trata de valores orientativos, ya que el consumo puede variar según las características del vehículo y las condiciones en las que funciona el motor.

El consumo de combustible depende de distintos factores del auto. Foto ilustrativa

Por qué el auto consume combustible aunque esté detenido

En la circulación urbana es habitual pasar algunos minutos detenido por embotellamientos, filas o esperas con el motor encendido.

Cuando el motor permanece funcionando durante una detención, el auto sigue consumiendo combustible, pero no suma kilómetros al recorrido. Por eso, ese tiempo puede elevar el consumo promedio expresado en litros cada 100 kilómetros.

El consumo tampoco es igual en todos los vehículos. La cilindrada y el tipo de motor influyen en la cantidad de combustible necesaria para mantenerlo encendido.

El aire acondicionado también puede aumentar el gasto

El uso del aire acondicionado durante una detención también puede aumentar el consumo de combustible. El gasto adicional depende del vehículo y de las condiciones de uso.

El climatizador requiere energía del motor mientras permanece encendido. Foto: Pexels

Por eso, mantener el aire acondicionado encendido durante una espera prolongada puede aumentar el consumo respecto de mantener el motor en ralentí sin usarlo.