La reducción de costos en el mantenimiento de los ascensores impacta en el estado de los equipos

En la ciudad de Córdoba existen alrededor de 11.000 máquinas registradas, incluyendo ascensores, montacargas, monta vehículos y plataforma de elevación para discapacitados, entre otros. El 85% de ese número corresponde a ascensores en funcionamiento. Sin embargo, según datos del Colegio de Ingenieros Especialistas de la Provincia de Córdoba (CIEC), una importante cantidad de máquinas no están ni declaradas ni habilitadas, lo que supone un peligro latente para los usuarios.

Actualmente, la regulación está establecida por la ordenanza municipal Nº 10950/05. Esta normativa exige inspecciones mensuales y una habilitación anual, pero su aplicación es deficiente debido a la falta de controles y la crisis económica que afecta el mantenimiento de los equipos.

Cada año se registran varios accidentes con ascensores en Córdoba. El caso más reciente es el ocurrido en febrero pasado, cuando un ascensor con cuatro personas cayó 10 pisos en un edificio de Nueva Córdoba. En otros casos, las consecuencias fueron más graves, incluso con muertes.

Falta de inversión y controles insuficientes

La ordenanza establece tres actores claves en el mantenimiento de los ascensores:

el consorcio, responsable del ascensor; las empresas conservadoras, encargadas del mantenimiento, y los ingenieros especialistas, quienes deben inspeccionar los mecanismos y determinar que los medios de elevación queden en funcionamiento.

No obstante, en la práctica, los costos bajos y la falta de inversión en seguridad han llevado a que muchas inspecciones se realicen de manera insuficiente.

Inti Smith, presidente del CIEC, detalló que actualmente los profesionales que inspeccionan mensualmente los ascensores reciben entre $ 4.000 y $ 5.000 mensuales por máquina inspeccionada, un monto a todas vistas insuficiente para garantizar un servicio de calidad.

Ignacio Rábago, prosecretario del CIEC, detalló que el tema seguridad se ve afectado por esta problemática actual entre los actores responsables. La entidad, aclaró el ingeniero, como consecuencia de esto, viene capacitando a los representantes técnicos hace dos años, con cursos específicos. El tema seguridad es el punto más importante en el que deben hacer hincapié todos los actores del sistema.

Riesgos y antecedentes

“El problema radica en que la falta de mantenimiento adecuado puede derivar en fallas mecánicas graves, poniendo en riesgo la vida de los usuarios”, advirtió Smith.

Las puertas tijera, por ejemplo, están prohibidas desde hace 20 años, pero todavía se encuentran en algunos edificios antiguos. Además, los sistemas de seguridad, como los frenos de emergencia, requieren inspecciones rigurosas.

Por eso, desde la entidad que agrupa a los ingenieros especialistas y que se desempeñan como RT de ascensores, destacaron la urgencia de actualizar la ordenanza vigente o crear una nueva, además de mejorar los controles.

Entre las medidas propuestas, Smith enumeró: un sistema digital de registro y seguimiento de inspecciones, reemplazar el libro de Ascensores por un sistema de datos con código QR, un incremento en los honorarios para los ingenieros especialista que se desempeñen como RT de ascensores y mayor fiscalización.

Marcelo Ovando Loser, titular de la Comisión de Ascensores del CIEC, señaló que en la ciudad existirían alrededor de dos mil equipos no registrados, es decir no controlados ni supervisados por un profesional especialista. “Ese porcentaje de equipos representa un grave riesgo latente para los usuarios que diariamente utilizan los equipos”, agregó.

Recomendaciones

Verificar que el ascensor tenga la habilitación vigente y la firma mensual del profesional a cargo de la inspección.Informar al administrador del edificio en caso de detectar irregularidades.Exigir que se realicen los controles mensuales estipulados por la ordenanza.

Smith aclaró que la seguridad en los ascensores es un tema que afecta a miles de cordobeses todos los días. La actualización de la normativa, los honorarios adecuados y un mayor control son clave para evitar futuros accidentes.